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浙江旭力电气有限公司

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ZN85操作原理

人气:727 日期:2021-07-15 09:29:16

合闸弹簧储能:合闸弹簧的储能可由储能电机来完成,接通储能控制回路(断路器手车的二次控制原理图见图4),储能电机动作后通过棘轮(序10)的传动来拉动合闸弹簧进行压缩储能。储能到位后储能回路会自动切断。若要使断路器完成自动重合闸功能,要求操动机构在合闸完成后,储能电机要能自动进行再储能。合闸弹簧的储能也可手动来完成,将储能操作手柄插入储能孔中,如图2所示。然后左右摆动(约60°),储能到位可从储能指示处显示其已储能。


2 手动储能操作示意图                  图3 手动分闸示意图

6.2 合闸操作:接通合闸回路后,合闸电磁铁动作,合闸弹簧经凸轮及连杆(序8)推动传动拐臂(序7)逆时针旋转,拐臂带动传动连杆(序6)及螺杆(序5)向上运动,完成合闸操作。同时对分闸弹簧和触头压力弹簧进行储能。使灭弧室触头保持一定的压力,也为分闸操作作准备。当断路器手车在试验或移开位置时也可手按下面板处一合闸按钮进行手动合闸。

6.3分闸操作:分闸电磁铁通电后动作,操动机构内的合闸挚子脱扣,灭弧室动导电杆在分闸弹簧和触头弹簧力的带动下向下运动,使真空灭弧室完成分闸操作。若断路器手车在柜内,可手动紧急脱扣旋钮(图9中序16),来进行手动分闸,如图3所示。

6.4 可抽出式断路器手车和KYN61-40.5柜体配合后,断路器手车有一套联锁装置以避免发生误操作。其功能如下:

a) 断路器手车只有处在分闸位置时才能在柜体内抽出或插入;

b) 断路器手车只有在试验位置、工作位置或移开位置且推进机构的活门在关合位置时才能进行分、合闸操作;

c) 断路器手车的二次插头只有在试验位置时才能被拔出;

d) 柜体内的接地开关处于合闸位置时断路器手车不能进入到工作位置,且断路器在工作位置时接地开关不能合闸;

e) 断路器手车处于中间位置(非工作或试验位置)时,不能进行合、分闸操作。

 

X 二次插头  CK1 推进机构联锁位置开关  SP1~SP3机构储能位置开关  YC 合闸线圈

YT  分闸线圈  M 储能电机  QF 与断路器联动的辅助开关  SW1~SW2 试验位置开关

4 可抽出式断路器手车的二次控制原理图


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